गंगा एक्सप्रेस वे
ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे
पूर्वांचल एक्सप्रेस वे
दिल्ली-चंडीगढ एक्सप्रेस वे
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने डासना, गाजियाबाद में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (Eastern Peripheral Expressway) पर भारत का पहला “इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम” (Intelligent Transport System) लॉन्च किया।
इस प्रणाली को ट्रैफिक को कम करने और यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए विकसित किया गया था।
इस अवसर पर, मंत्री ने कहा कि, भारत को अपनी सड़क इंजीनियरिंग में सुधार करने की आवश्यकता है, क्योंकि हर साल भारत में 5 लाख दुर्घटनाओं में लगभग 1.5 लाख लोग मारे जाते हैं।
एक्सप्रेसवे पर इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम (Intelligent Transport System – ITS) →
ITS एक क्रांतिकारी अत्याधुनिक तकनीक है।
यह कुशल बुनियादी ढांचे के उपयोग को बढ़ावा देकर, ट्रैफिक की समस्याओं को कम करके, ट्रैफिक के बारे में पूर्व सूचना प्रदान क करके, यात्रा के समय को कम करके और यात्रियों की सुरक्षा और आराम को बढ़ाकर यातायात दक्षता हासिल करेगा।
यह प्रणाली किसी भी दुर्घटना का पता लगा सकती है और यह सुनिश्चित करने के लिए अलर्ट प्राप्त कर सकती है कि एम्बुलेंस 10-15 मिनट के भीतर दुर्घटना स्थल पर पहुंच जाए।
मेरठ और मुज़फ्फरनगर में हाईवे प्रोजेक्ट →
इस अवसर पर केंद्रीय मंत्री ने उत्तर प्रदेश के मेरठ और मुजफ्फरनगर में 240 किलोमीटर लंबी राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं की आधारशिला भी रखी।
इस परियोजना की कुल अनुमानित लागत 9,119 करोड़ रुपये है।
मंत्री के अनुसार, इन परियोजनाओं से किसानों के लिए अपनी फसल को बाजार तक ले जाना आसान हो जाएगा, और इस तरह उनकी आर्थिक स्थिति में सुधार होगा।
Eastern Peripheral Expressway (EPE) →
कुंडली-गाजियाबाद-पलवल एक्सप्रेसवे को “ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे ” कहा जाता है।
यह 135 किमी लंबा, 6-लेन चौड़ा एक्सप्रेसवे है जो हरियाणा और उत्तर प्रदेश से होकर गुजरता है।
यह सोनीपत के कुंडली में वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से शुरू होता है और उत्तर प्रदेश में बागपत, गाजियाबाद और नोएडा और हरियाणा के फरीदाबाद जिले से होकर गुजरता है।
यह अंत में पलवल में धोलागढ़ के पास वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।
मार्च 2006 में, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को नेशनल एक्सप्रेसवे 2 (NE-2) के रूप में घोषित किया गया था।
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